1. Przedmiotem zamówienia jest przebudowa dróg gminnych na terenie gminy Radziejów. Inwestycja objęta jest zgłoszeniem zamiaru wykonania robót budowlanych z dnia 25.08.2022 r.
2. Zamówienie dofinansowywane jest ze środków Państwowego Funduszu Celowego, Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg, tytuł projektu: „Przebudowa dróg gminnych:
1) Droga nr 180427 C Kwilno-Płowce II;
2) Droga nr 180438 C Przemystka-Biskupice;
3) Droga nr 180407 C Rokitki-Skibin.
3. Zadanie zrealizowane zostanie w województwie kujawsko-pomorskim, powiecie radziejowskim, w gminie Radziejów.
4. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia:
Przedmiotem zamówienia są roboty budowlane w branży drogowej, polegające na przebudowie dróg gminnych, obejmujące swoim zakresem niżej wymienione części składające się na całość zadania:
Część I – Droga nr 180427 C Kwilno-Płowce II w miejscowości Płowce II od km 0+006,94 do km 0+501,94, w tym remont nawierzchni skrzyżowania drogi krajowej DK 62 z drogą gminną nr 180427C na długości 6,94 mb.
1. W ramach przebudowy drogi gminnej:
- wykonanie rozbiórek istniejących elementów drogowych – konstrukcji istniejącej jezdni i poboczy, - wykonanie robót ziemnych,
- wykonanie nowych warstw konstrukcyjnych - podbudowy,
- wykonanie nawierzchni bitumicznej jezdni,
- wykonanie poboczy,
- wykonanie stałej organizacji ruchu – wg. odrębnego opracowania branżowego,
- wykonanie wycinek drzew i krzewów kolidujących z projektowanym zagospodarowaniem – wg. odrębnego zezwolenia,
- uporządkowanie terenu po robotach budowlanych
Przyjęto następujące założenia projektowe:
- klasa ulicy D,
- prędkość projektowa 50 km/h
- szerokość jezdni:
- 5,0 m od km 0+006,94 do km 0+020,00
- od 5,0 m do 4,0 m od km 0+020,00 do km 0+032,00
- 4,0 m od km 0+032,00 do km 0+501,94
- pobocza szerokości 0,75 m
Konstrukcja nawierzchni jezdni:
- Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC11S 50/70 gr. 5 cm
- Górna warstwa podbudowy z kruszywa łamanego (KŁSM) 0/31,5 gr. 8 cm (sienit)
- Dolna warstwa podbudowy z kruszywa łamanego KŁSM 0/63,0 gr. 12 cm (sienit)
- Warstwa odcinająca z piasku gr. 10 cm
- Warstwa stabilizacji Rm=1,5 MPa gr. 10 cm
- Sprofilowane, zagęszczone podłoże gruntowe Wx≥1,0
- Grubość konstrukcji nawierzchni 45 cm
Konstrukcja nawierzchni poboczy:
- Nawierzchni z kruszywa łamanego (KŁSM) 0/31,5 gr. 12 cm (sienit)
- Sprofilowane, zagęszczone podłoże gruntowe Wx≥1,0
- Grubość konstrukcji nawierzchni 12 cm
2. W ramach remontu nawierzchni skrzyżowania drogi krajowej DK 62 z droga gminną:
Konstrukcja nawierzchni jezdni (drogi gminnej w obrębie skrzyżowania):
- Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC11S 50/70 gr. 4 cm
- Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC16W 50/70 gr. 5 cm
- Górna warstwa podbudowy z kruszywa łamanego (KŁSM) 0/31,5 gr. 8 cm (sienit)
- Dolna warstwa podbudowy z kruszywa łamanego KŁSM 0/63,0 gr. 12 cm (sienit)
- Warstwa odcinająca z piasku gr. 10 cm
- Warstwa stabilizacji Rm=1,5 MPa gr. 10 cm
- Sprofilowane, zagęszczone podłoże gruntowe Wx≥1,0
- Grubość konstrukcji nawierzchni 49 cm
Konstrukcja nawierzchni poboczy:
- Nawierzchni z kruszywa łamanego (KŁSM) 0/31,5 gr. 12 cm (sienit)
- Sprofilowane, zagęszczone podłoże gruntowe Wx≥1,0
- Grubość konstrukcji nawierzchni 12 cm
Część II – Droga nr 180438 C Przemystka-Biskupice w miejscowości Biskupice od km 0+450,00 do km 0+991,45 na długości 541,45 mb, w tym remont nawierzchni skrzyżowania drogi wojewódzkiej DW 266 z drogą gminną nr 180427 C na długości 9,00 mb
1. W ramach przebudowy drogi gminnej:
wykonanie rozbiórek istniejących elementów drogowych – konstrukcji istniejącej jezdni i poboczy,
- wykonanie robót ziemnych,
- wykonanie nowych warstw konstrukcyjnych - podbudowy,
- wykonanie nawierzchni bitumicznej jezdni,
- wykonanie poboczy,
- wykonanie stałej organizacji ruchu – wg. odrębnego opracowania branżowego,
- uporządkowanie terenu po robotach budowlanych.
Przyjęto następujące założenia projektowe:
- klasa ulicy D,
- prędkość projektowa 50 km/h
- szerokość jezdni:
- 3,5 m od km 0+450,00 do km 0+968,44
- od 3,5 m do 5,0 m od km 0+968,44 do km 0+980,44
- 5,0 m od km 0+980,44 do km 0+991,45
- pobocza szerokości 0,75 m z lokalnymi przewężeniami do 0,5m
Konstrukcja nawierzchni jezdni:
- Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC11S 50/70 gr. 5 cm
- Górna warstwa podbudowy z kruszywa łamanego (KŁSM) 0/31,5 gr. 8 cm (sienit)
- Dolna warstwa podbudowy z kruszywa łamanego KŁSM 0/63,0 gr. 12 cm (sienit)
- Warstwa odcinająca z piasku gr. 10 cm
- Warstwa stabilizacji Rm=1,5 MPa gr. 10 cm
- Sprofilowane, zagęszczone podłoże gruntowe Wx≥1,0
- Grubość konstrukcji nawierzchni 45 cm
Konstrukcja nawierzchni poboczy:
- Nawierzchni z kruszywa łamanego (KŁSM) 0/31,5 gr. 12 cm (sienit)
- Sprofilowane, zagęszczone podłoże gruntowe Wx≥1,0
- Grubość konstrukcji nawierzchni 12 cm
2. W ramach remontu nawierzchni skrzyżowania drogi wojewódzkiej DW 266 z drogą gminną:
Konstrukcja nawierzchni jezdni (drogi gminnej w obrębie skrzyżowania):
- Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC11S 50/70 gr. 4 cm
- Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC16W 50/70 gr. 5 cm
- Górna warstwa podbudowy z kruszywa łamanego (KŁSM) 0/31,5 gr. 8 cm (sienit)
- Dolna warstwa podbudowy z kruszywa łamanego KŁSM 0/63,0 gr. 12 cm (sienit)
- Warstwa odcinająca z piasku gr. 10 cm
- Warstwa stabilizacji Rm=1,5 MPa gr. 10 cm
- Sprofilowane, zagęszczone podłoże gruntowe Wx≥1,0
- Grubość konstrukcji nawierzchni 49 cm
Konstrukcja nawierzchni poboczy:
Nawierzchni z kruszywa łamanego (KŁSM) 0/31,5 gr. 12 cm (sienit)
Sprofilowane, zagęszczone podłoże gruntowe Wx≥1,0
Grubość konstrukcji nawierzchni 12 cm
Część III – Droga nr 180407 C Rokitki-Skibin w miejscowości Skibin od km 0+440,00 do km 0+772,80 na długości 332,80 mb
W zakres zamierzenia budowlanego wchodzi:
- wykonanie rozbiórek istniejących elementów drogowych – konstrukcji istniejącej jezdni,
- wykonanie robót ziemnych,
- wykonanie nowych warstw konstrukcyjnych - podbudowy,
- wykonanie podwójnego powierzchniowego utrwalenia grysami bazaltowymi na emulsji modyfikowanej,
- wykonanie poboczy,
- wykonanie stałej organizacji ruchu – wg. odrębnego opracowania branżowego,
- uporządkowanie terenu po robotach budowlanych.
Przyjęto następujące założenia projektowe:
- klasa ulicy D,
- prędkość projektowa 30 km/h
- szerokość jezdni 3,5 m
- pobocza szerokości 0,75 m
Konstrukcja nawierzchni jezdni:
- Podwójne powierzchniowe utrwalenia grysami bazaltowy 5/8, 8/11 na emulsji modyfikowanej,
- Górna warstwa podbudowy z kruszywa łamanego (KŁSM) 0/31,5 gr. 8 cm (sienit)
- Dolna warstwa podbudowy z kruszywa łamanego KŁSM 0/63,0 gr. 12 cm (sienit)
- Warstwa odcinająca z piasku gr. 10 cm
- Sprofilowane, zagęszczone podłoże gruntowe Wx≥1,0
- Grubość konstrukcji nawierzchni 32 cm
Konstrukcja nawierzchni poboczy:
- Nawierzchni z kruszywa łamanego (KŁSM) 0/31,5 gr. 12 cm (sienit)
- Sprofilowane, zagęszczone podłoże gruntowe Wx≥1,0
- Grubość konstrukcji nawierzchni 12 cm
1. Wykorzystujemy platformę zakupową Logintrade jako narzędzie do kontaktów z wykonawcami.
2. Rejestracja w bazie wykonawców, przeglądanie ogłoszeń oraz składanie ofert handlowych jest bezpłatne.
3. Jeśli nie posiadasz konta na platformie zakupowej Logintrade Zarejestruj się w bazie wykonawców w celu otrzymania loginu i hasła do swojego konta. Jedno konto wykonawcy umożliwia otrzymywanie ogłoszeń od wielu Zamawiających.
4. Regulamin Platformy zakupowej jest dostępny w panelu rejestracyjnym.
Czas na składanie ofert upłynął...